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Cylindre pour Isuzu 4hf1 / 4bc2 / 4bd1 / 4ja1 / 4jb1 / C240

Informations de base

Modèle:  ISUZU 4HF1/ 4BC2/ 4BD1/ 4JA1/ 4JB1/ C240/ C190

Description du produit

Modèle NO .: ISUZU 4HF1 / 4BC2 / 4BD1 / 4JA1 / 4JB1 / C240 ​​/ C190 Matériel: fer de fonte en alliage, acier Garantie de qualité: Paiement d'une année: 30% en dépôt et 70% en paiement final Numéro d'OEM: 8-94389- 276-3, 8943892763 Alésage: 112 Marque déposée: XYTOSAN, OSVAT, GPM, PAGZD, GEO, KOSFA, etc. Spécifications: OEM STD Code HS: 8409999990 Certification: ISO, ISO9001, ISO16949, Ts16949, ISO14001, etc. Détails de l'emballage: Kraft Paper + Small Box + Big Carton + Pallet MOQ: 1PC Si vous avez des stocks Autres modèles: Styer, Daf, Hyundai, Mack, Iveco, FIAT, Opel, etc. No.Cyl: 4 Longueur totale: 180 Transport Package: Emballage neutre et emballage Osvat Origine: continentale de Chine DÉTAILS DU PRODUIT
1 & rpar; Cylinder linder & sol; Le manchon est une partie cylindrique, placé dans le trou du bloc-cylindres, et il forme une chambre de chambre de combustion avec culasse et piston;

2 & rpar; Cylindre et sol; Le manchon est divisé en deux types: revêtement de cylindre sec et doublure de cylindre humide et demi;
La doublure à cylindre sec contourne une veste d'eau de refroidissement à l'arrière, mais l'arrière de la doublure du cylindre humide touche avec de l'eau de refroidissement et semi;

3 & rpar; Epaisseur mince de la doublure du cylindre sec, structure simple, traitement pratique et période;
Le revêtement de cylindre humide contourne directement l'eau de refroidissement, donc pour le refroidissement du moteur, et pour le moteur léger et semi-léger;

4 & rpar; Matériel: fonte en alliage avec phosphore, bore et cuivre, acier et demi;

5 & ​​rpar; Caractéristiques: bonne résistance à la friction, résistance à la corrosion, résistance à la chaleur, résistance et rigidité suffisantes, etc. & période; & semi;
Chemical Ingredients Of Cylinder Liner(%)
No. Name of Material C S Si P Mn Cr B Cu Ni V+Ti Mo Mechanical Properties
1 Boron Cast Iron 2.8~3.6 <=0.12 2.0~2.7 <=0.5 0.7~1.2 0.3~0.5 0.04~0.08         Brinell Hardness>210HB,
σb>=200Mpa
2 Boron Copper Gray Cast Iron 2.8~3.6 <0.2 2.0~2.7 <=0.5 0.7~1.2 0.2~0.5 0.04~0.08 Right
amount
      Brinell Hardness>210HB,
σb>=240Mpa
3 Vanadium, Titanium
Gray Cast Iron
3.0~3.6 <0.2 2.0~2.7 <=0.5 0.6~1.2 0.2~0.5       >=0.3   Brinell Hardness>210HB,
σb>200Mpa
4 Molybdenum Nickel
Copper Gray Cast Iron
2.8~3.6 <0.2 1.8~2.4 <=0.3 0.5~1.0 0.2~0.5   0.3~0.6 Right
amount
  Right
amount
Brinell Hardness>210HB,
σb>235Mpa
5 Bainite Gray Cast Iron 2.7~3.3 <0.10 1.7~2.5 <=0.3 0.3~0.7 0.~0.5   Right
amount
Right
amount
  Right
amount
Brinell Hardness270~330HB,
σb>350Mpa
6 Nickel Copper Gray Cast Iron 2.8~3.7 <0.12 1.8~2.7 <=0.3 0.5~1.2 0.15~0.5   Right
amount
Right
amount
    Brinell Hardness>200HB,
σb>196Mpa

6 & rpar; La fonction de la doublure du cylindre et du sol; manche
A & rpar; Il est de l'espace de travail du cylindre avec la culasse et le piston et semi;

B & rpar; Joint de gaz: empêcher le gaz comprimé, la fuite de pression de gaz de combustion à l'extérieur et à l'extérieur;

C & rpar; Le piston de la doublure du cylindre du moteur diesel du piston-tronc sous la poussée latérale, devient un piston de mouvement alternatif du conducteur et semi;

D & rpar; Transfert de chaleur: passe le composant du piston et sa chaleur à l'eau de refroidissement, et fait la température de fonctionnement appropriée et semi;

E & rpar; La formation de la surface de glissement: en tant que doublure du moteur, la surface de glissement au format avec piston et piston et demi;

F & rpar; Le revêtement de cylindre de moteur diesel à deux temps est décoré de port, ouvrant et fermant par le piston, afin de réaliser la distribution et semi;

7 & rpar; Traitement de surface: chromé, phospée, polie, aluminium inclus et semi;
Principal Surface Treatment Processes
DCP Phosphating and chromium plating on jacket only
DC Water jacket only is chromium plated
DPF Water jacket only is phosphated
BCP Phosphating and inner diameter is chromium
FF Inner diameter is Full-Finished for dry type liner
SF Inner diameter is Semi-Finished for dry type liner
IN WHITE Without any special surface treatment
DCU Outer diameter is cooper plated for dry type liner
PF Phosphated all over
  Air compression liner
  Chromed liner
  Liner

8 & rpar; Processus d'usinage
Barils de cylindre: blanking --- tournage brutal --- traitement thermique et conditionnement de l'eau et du conditionnement; turing & lpar; chanfreinage à la tête plate & rpar; --- trou intérieur poussé grossier ----- trou intérieur roulant ----- turing & lpar; Nœud extérieur circulaire externe et rpar; ----- turing inside hole --- solding cylinder bottom --- turing & lpar; cylindrical & rpar; Selon la nécessité de fabriquer un zinc intérieur plaqué ou chromé et une période;


CAPACITÉ FORTE
1 & rpar; Production: plus de 200000pcs & sol; mois et demi;

2 & rpar; Certification: ISO16949, ISO9001, Ts16949, ISO14001, etc. & période; & semi;

3 & rpar; Ventes Oversea: succursale et semi-classe d'ANGOLA;

4 & rpar; Marque: XYTOSAN, OSVAT, GPM, PAGZD, GEO, KOSFA, etc. & période; & semi;

5 & ​​rpar; MOQ: 1pc si a des stocks et demi;

6 & rpar; ISUZU Cylinder Sleeve & semi;
Les composés C221, C190, C240, C223, 4JB1, 4JA1, 4JG1, 4JG2, 4BA1, D500, DA120, DA220, 4BC1, 4BC2, 6BB1, 6BD1, 4BB1, 4BD1, 4BE1, 6BG1, 6BF1, 4BG1, 6HE1, 4HE1, 4HE1T, 4HF1, 4HK1, 10PA1, 10PB1, 6SA1, 6HH1, 4HG1, 4HG1T, 8PC1, 10PC1, 10PD1, 10PE1, 12PD1, 6SD1, 6QA1, 6RA1, 6RB1, E120, 6WA1, DA640, 6WG1, 6SD1, 6HK1, etc. et une période;
Engine Model TYPE OEM REF NO.Cyl Bore Total Length
ISUZU 4BA1   4 98 180
DA120(old) 9-11261-301-0 6 100 220(D116)
DA120 9-11261-287-1 6 100 220(D119)
DA220   4    
DA640A 9-11261-302-0 6 102 220(D116)
DA640B 9-11261-293-0 6 102 220(D119)
DA640C 9-11261-288-0 6 102 220(D119)
6BB1/6BD1 1-11261-118-0 6 102 204
4BB1/4BD1   4    
4BC1/4BC2 5-11261-014-2 4 102 187
6BF1/6BG1 1-11261-119-0 6 105 203
4BG1   4    
4BE1 5-11261-016-2 4 105 187
6HE1 8-94396-332-0 6 110 210
6HE1T 8-94390-530-0 6 110 210
4HF1 8-94389-276-3 4 112 180
10PA1/10PB1 1-11261-063-0 10 115 219.25
6SA1 1-11261-065-3 6 115 216
6HH1 8-94393-273-1 6 115 210
4HG1 8-97351-558-0 4 115 180
10PC1 1-11261-076-0 10 119 219.25
10PC1(new) 1-11261-143-1 10 119 219.25
10PD1 1-11261-161-1 10 119 234.25
6SD1 1-11261-106-2 6 120 239.2
6QA1 1-11261-074-0 6 125 282
10PE1 1-11261-175-0 10 127 233
6RB1-MTC 1-11261-116-0 6 132.9 267
4M-6RB1 1-11261-106-0 6 132.9 264
6WA1 1-11261-296-0 6 132.9 266
E120/6RA1/6RB1 9-11261-290-0 6 135 264
C190 9-11261-224-1 4 86 163
C240 9-11261-230-1 4 86 178

7 & rpar; Cylinder LIner & sol; Manche
BENZ, MAN, PEUGEOT, RENAULT, DAF, TOYOTA, MAZDA, MITSUBISHI, NISSAN, CATERPILLAR, HINO, ISUZU, CUMMINS, KOMATSU, YAMZ, KIA, HYUNDAI, DAEWOO, IVECO, FIAT, VOLVO, SCANIA, KAMAZ, etc.
MAN KAMAZ HYUNDAI OPEL
DAF CUMMINS ISUZU PERKINS
BENZ(MERCEDES-BENZ) DAEWOO IVECO PEUGEOT
BMW DAIHATSU VOLVO RENAULT
RVI DEUTZ KIA SCANIA
CATERPILLAR(CAT) FIAT KOMATSU STYER
UTB650 STERY JOHN DEERE TOYOTA
IFA FORD LAND ROVER TRUCK
SAVIEM MTZ MAZDA VW(Volkswagen)
CUMMINS GM MITSUBISHI YAMZ
YENUSEI HONDA NISSAN Others

8 & rpar; Autres parties
Kit de garniture de cylindre et pistons, bague de piston, axe de piston, barre de liaison, culasse, culasse, bloc-cylindres, kit joint, joint de culasse, boulon de culasse, vilebrequin, arbre à cames, etc. & période;


UN SERVICE
1 & rpar; Offre d'échantillonnage et de dessin avant la production et semi;

2 & rpar; Garantie de qualité: un an et demi;

3 & rpar; Faire un logo sur les besoins des clients & semi;

4 & rpar; Développer de nouveaux modèles selon des échantillons ou des dessins et des périodes;


FORFAIT & LIVRAISON
1 & rpar; Emballage neutre: papier Kraft et plus; petite boîte & plus; grand carton & plus; Palette & semi;

2 & rpar; Emballage de marque: emballage XYTOSAN ou selon les exigences des clients & semi;

3 & rpar; Délai de livraison: 3 jours si vous avez des stocks et 30 jours pour la production et la semi-livraison;

4 & rpar; Transport: par voie maritime ou par air et par satellite, TNT, DHL, FEDEX, UPS, etc. et période; & Rpar; & period;


CONTACTEZ NOUS
ANQING XINYI AUTO PARTS CO., LTD
WEB: www.osvat.cn
          http://xytosan.en.made-in-china.com

Contact: Seven Chen
TEL: +86-556-5171 008
FAX: +86-556-5171 000
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Groupes de Produits : Revêtement de cylindre