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Vilebrequin pour Nissan Fe6 / Fd6 / Yd25 / RF8 / Z24 / Ka24 / PF6

Informations de base

Modèle:  FE6/ FD6/ YD25/ RF8/ Z24/ KA24/ PF6/ RE8/ TB48

Description du produit

Modèle NO .: FE6 / FD6 / YD25 / RF8 / Z24 / KA24 / PF6 / RE8 / TB48 Matériau: Fonte, acier forgé Numéro d'OEM: 12200-Z5500, 12200-Z5568, 12200-Z5602, 12200-Z5660 Dureté de surface: HRC40 ~ 55 Élargissement: 2% -3% Garantie de qualité: Paiement d'une année: 30% en dépôt et 70% en paiement final Marque déposée: XYTOSAN, OSVAT, GPM, PAGZD, GEO, KOSFA et ainsi de suite Spécifications: OEM STD HS Code: 8483109000 Certification: ISO, ISO9001, ISO / Ts16949, ISO14001, etc. Type: Vilebrequin Traitement de surface: Nitrided, durcissant Nitrided, Polished Tensile Strength: 70-90 Caractéristiques: résistance à l'usure, bonne résistance et dureté MOQ: 1PC Autres modèles Nissan: Td27, Td42, Pd6, PE6, RF10, Rd8, Rg8, Re8, etc. Ensemble de transport: Boîtier en bois ou sur les besoins des clients Origine: continentale de Chine DÉTAILS DU PRODUIT
1 & rpar; Matériau: fonte, acier forgé et demi;

2 & rpar; Traitement de surface: nitruré, durcissant nitruré, poli et semi;

3 & rpar; Les caractéristiques: résistance à l'usure, bonne résistance et dureté et demi;
The main composition of nodular alloy casting iron crankshaft
              Material components                               The proportion
                           Fe                                    90%
                            C                                  3.7~3.8%
                            Si                                  2.1~2.4%
                            Mn                                   0.2~0.3%
                             P                                   0.06%
                             S                                 0.03~0.06%

4 & rpar; En général, le processus du vilebrequin: vide-trempe et trempe-Shot-blast-Rough Usinage-Shot
Dynamitage-Traitement thermique-Usinage de finition-Rectification fine-Traitement de surface-Polissage-Produit fini et semi-fini;

5 & ​​rpar; Durcissement et étanchéité au vilebrequin;


6 & rpar; Identifier les manières de l'acier forgé et du vilebrequin en fonte:
A: Apparence: l'apparence du vilebrequin en fonte est plus rugueuse que le vilebrequin en acier forgé et demi;

B: Son de percussion: le son de taraudage en acier forgé est plus de sonnerie et l'écho est plus long et semi;

C: analyse chimique des matériaux et demi;

D: Poids du produit: fonte Le vilebrequin est plus léger que le vilebrequin en acier forgé
& Lpar; la densité de la fonte est de 7 et de la période; 2 & 7 et la période; 8 pour l'acier forgé et la période;


CAPACITÉ FORTE
1 & rpar; Production: plus de 300000pcs & sol; mois et demi;

2 & rpar; Certification: ISO16949, ISO9001, Ts16949, ISO14001, etc. & période; & semi;

3 & rpar; Ventes à l'étranger: ANGOLA branch & semi;

4 & rpar; Marque: XYTOSAN, OSVAT, GPM, PAGZD, GEO, KOSFA, etc. & période; & semi;

5 & ​​rpar; MOQ: 1pc si a des stocks et demi;

6 & rpar; NISSAN Moteur Vilebrequin
K25, YD25, SD22, SD23, SD25, QD32, GA16, CA20, TD23, TD25, TD27, TD42, TB48, H20-2, H25,
ED33, FD35T, Z24, FD6, FD6T, FE6, FE6T, ND6, NE6, PD6, PE6, PF6, RD8, RE8, RE10, RF8, RG8,
RF10, RF8-1, RH10, etc. et période;
NISSAN YD25 12200-AD200
SD22  
SD23  
SD25  
QD32 12201-EW406
ZD30  
GA16  
TD23/TD25  
TD27 12201-67001,12200-65300/F4000
TD42 12200-65780
K21  
K25  
H20-2 12200-E0700
H25  
ED33/FD35T 12200-T9000/12200-01T00
Z24 12201-30W80
KA24 12200-F4000
FD6/FD6T 12200-Z5564/Z5519 
FE6/FE6T 12200-Z5500/Z5568/Z5602/Z5660
ND6  
NE6 12200-95005/95008
PD6 12200-96001
PE6 12000-96011
PF6 12200-96505/12200-96502
RD8 12200-97506
RE8 12200-97511/97570/97607
RE10  
RF8 12200-97566/97516
RF8-1  
RF10  
RH10  
RG8  

7 & rpar; Autres modèles
BUICK, CHEVY, OPEL, VW, SCANIA, CAT, PERKINS, WEICHAI, MAN, DAEWOO, TOYOTA, ETC & période; & semi;
ISUZU CATERPILLAR(CAT) JELCZ
BENZ DEUTZ BEDFORD
MITSUBISHI MAZDA LADA
TOYOTA KIA IFA
NISSAN DAEWOO VOLVO
SUZUKI HYUNDAI SCANIA
DAIHATSU  IVECO VW(Volkswagen)
HINO FIAT GM
PEUGEOT KAMAS CHEVROLET
KUBOTA CLAAS OPEL
YANMAR STEYR(STR) FORD
KOMATSU IKARUS PERKINS
CUMMINS MAN ...
Our casting iron crankshaft are made of high quality nodular cast iron,
All the products after heat treatment and three shot blast,
The lowest strength is for QT700-2, mostly to QT800-3
surface polishing treatment were performed  

8 & rpar; Autres parties
Bielle, palier principal, con et période; Palier à tige, arbre à cames, chemise à cylindre, culasse, cylindre
Bloc, etc. & période; & période;

UN SERVICE
1 & rpar; Offre d'échantillon avant production et semi;

2 & rpar; Garantie de qualité: un an et demi;

3 & rpar; Création d'un logo laser sur les besoins des clients & semi;

4 & rpar; Développer de nouveaux modèles selon des échantillons ou des dessins et demi;

FORFAIT & LIVRAISON
1 & rpar; Emballage neutre, ou selon les exigences des clients & semi;

2 & rpar; Délai de livraison: 3 jours si vous avez des stocks et 35 jours pour la production et la semi-livraison;

3 & rpar; Transport: par voie maritime ou par air et par satellite, TNT, DHL, FEDEX, UPS, ETC et période; & Rpar; & period;

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WEB: www.osvat.cn
          http://xytosan.en.made-in-china.com
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Groupes de Produits : Vilebrequin