Vilebrequin pour Isuzu 10PE1 (TOUS LES MODÈLES)
Informations de base
Modèle: for ISUZU/ TOYOTA NISSAN/SUZUKI/ HINO/MITSUBISHI
Description du produit
Modèle NO .: pour ISUZU / TOYOTA NISSAN / SUZUKI / HINO / MITSUBISHI Matériau: Fonte, acier forgé Traitement de surface: Nitrided, durci Nitrided, Polished Tensile Strength: 70-90 Caractéristiques: résistance à l'usure, bonne résistance et dureté Garantie de qualité: Paiement d'une année: 30% en dépôt et 70% en paiement final Forfait de transport: étui en bois ou selon les besoins des clients Origine: Mainland of China Certification: ISO, ISO9001, ISO / Ts16949, ISO14001, etc. Type: Dissérepointe de vilebrequin: HRC40 ~ 55 Élargissement: 2% -3% Détails de l'emballage: Mousse + Boîtier en bois + Palette MOQ: 1PC Si vous avez une marque commerciale: XYTOSAN, OSVAT, GPM, PAGZD, GEO, KOSFA et ainsi de suite Spécifications: OEM STD HS Code: 8483109000 PRODUIT DÉTAILS
1) Matériau: fonte, acier forgé;
2) Traitement de surface: nitruré, durcissant nitruré, poli;
3) Les caractéristiques: résistance à l'usure, bonne résistance et dureté;
4) Généralement processus de vilebrequin: vide-trempe et trempe-Shot-blast-Rough Usinage-Shot
Essorage-Traitement thermique-Usinage de finition-Rectification fine-Traitement de surface-Polissage-Produit fini;
5) durcissement par trempe du vilebrequin;
6) Identifier les manières de l'acier forgé et du vilebrequin en fonte: a: Aspect: l'aspect du vilebrequin en fonte est plus rugueux que le vilebrequin en acier forgé;
B: Son de percussion: le son de taraudage en acier forgé est plus de sonnerie et l'écho est plus long;
C: analyse chimique des matériaux;
D: Poids du produit: fonte Le vilebrequin est plus léger que le vilebrequin en acier forgé
(La densité de la fonte est de 7,2 et 7,8 pour l'acier forgé).
CAPACITÉ FORTE
1) Production: plus de 300000pcs / mois;
2) Certification: ISO16949, ISO9001, Ts16949, ISO14001, etc .;
3) Ventes à l'étranger: branche ANGOLA;
4) Marque: XYTOSAN, OSVAT, GPM, PAGZD, GEO, KOSFA, etc .;
5) MOQ: 1pc si ont des stocks et 10pcs pour produire;
6) vilebrequin du moteur ISUZU;
7) Autres modèles
BUICK, CHEVY, OPEL, VW, SCANIA, CAT, PERKINS, WEICHAI, MAN, DAEWOO, TOYOTA, ETC .;
8) Autres pièces
Con. Tige, palier principal, con. Palier à tige, arbre à cames, culasse, bloc-cylindres, chemise à cylindre, etc.
UN SERVICE
1) Présentation de l'échantillon avant la production;
2) Garantie de qualité: un an;
3) Faire un logo laser sur les besoins des clients;
4) Développer de nouveaux modèles selon des échantillons ou des dessins;
FORFAIT & EXPÉDITION
1) Emballage neutre, ou selon les exigences des clients;
2) Délai de livraison: 3 jours si vous avez des stocks et 35 jours pour produire;
3) Transport: par voie maritime ou par avion (TNT, DHL, FEDEX, UPS, ETC.).
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1) Matériau: fonte, acier forgé;
2) Traitement de surface: nitruré, durcissant nitruré, poli;
3) Les caractéristiques: résistance à l'usure, bonne résistance et dureté;
The main composition of nodular alloy casting iron crankshaft | |
Material components | The proportion |
Fe | 90% |
C | 3.7~3.8% |
Si | 2.1~2.4% |
Mn | 0.2~0.3% |
P | 0.06% |
S | 0.03~0.06% |
Essorage-Traitement thermique-Usinage de finition-Rectification fine-Traitement de surface-Polissage-Produit fini;
5) durcissement par trempe du vilebrequin;
6) Identifier les manières de l'acier forgé et du vilebrequin en fonte: a: Aspect: l'aspect du vilebrequin en fonte est plus rugueux que le vilebrequin en acier forgé;
B: Son de percussion: le son de taraudage en acier forgé est plus de sonnerie et l'écho est plus long;
C: analyse chimique des matériaux;
D: Poids du produit: fonte Le vilebrequin est plus léger que le vilebrequin en acier forgé
(La densité de la fonte est de 7,2 et 7,8 pour l'acier forgé).
CAPACITÉ FORTE
1) Production: plus de 300000pcs / mois;
2) Certification: ISO16949, ISO9001, Ts16949, ISO14001, etc .;
3) Ventes à l'étranger: branche ANGOLA;
4) Marque: XYTOSAN, OSVAT, GPM, PAGZD, GEO, KOSFA, etc .;
5) MOQ: 1pc si ont des stocks et 10pcs pour produire;
6) vilebrequin du moteur ISUZU;
Name | Engine Type | Part No./O.E.M |
ISUZU | 4JA1 | 8-94455-240-1 |
4JB1 | 8-94443-662-0/892190927 | |
4JB1T | 894453525-2/894445570-0/897331853-0 | |
4JH1 | 8-97254611-1 | |
4JG2/4JG1 | 8-97023-182-1 | |
4JJ1 | ||
4BA1 | ||
4BB1 | MAIN:76, With gear | |
4BC2/4BC1 | 5-12310-161-0 | |
4BD1 | 5-12310-163-0 | |
4BD1T | 5-12310-189-1 | |
4BE1 | 8-94416-373-2 | |
4BG1 | 8-97112-981-2 | |
4HE1 | 8-97165-483-0 MAIN:66 | |
4HE1T | 8-94396-737-3 MAIN:73 | |
4HF1 | 8-97033-171-2 | |
4HG1 | 897033-171-2/897112-981-0/897146520-2 | |
4HK1 | 8-98029-270-0 | |
4KH1 | 8-97131-664-0 | |
6HK1 | ||
4ZA1/4ZB1 | ||
4ZD1 | 8-94136-164-0/8-94146-320-2 | |
4ZE1 | 8-94163-188-0/8-97023-674-0/8-97107-920-3 | |
C190 | 5-12310-188-0 | |
C223 | 8-94118-828-0 | |
C240 | 9-12310-413-0/8941396690/8941597680 | |
G161 | 8-94200-655-0 | |
G200 | 8-94201-038-0 | |
6HE1 | 8-94395-025-0 | |
6HH1 | ||
6HE1T | 8-94395-125-0 | |
6HF1 | ||
6BB1(OLD) | MAIN:76, With gear | |
6BB1(NEW) | MAIN:80,1-12310-445-0/1-12310-436-0 | |
6BD1 | 1-12310-437-0 | |
6BD1T | 1-12310-407-0/5-12310-151-0 | |
6BF1 | ||
6BG1 | 1-12310-448-0 | |
6QA1 | 1-12310-386-1 | |
6RB1 | 1-12310-503-2,EX400 | |
6SA1 | ||
6SD1T | 1-12310503-2 | |
DH100 | 9-1211-1670-0 | |
DA120 | ||
10PB1 | ||
10PD1 | ||
10PE1 | ||
10PC1 | ||
12PC1 | ||
12PD1 | ||
12PE1 |
7) Autres modèles
BUICK, CHEVY, OPEL, VW, SCANIA, CAT, PERKINS, WEICHAI, MAN, DAEWOO, TOYOTA, ETC .;
ISUZU | CATERPILLAR(CAT) | JELCZ |
BENZ | DEUTZ | BEDFORD |
MITSUBISHI | MAZDA | LADA |
TOYOTA | KIA | IFA |
NISSAN | DAEWOO | VOLVO |
SUZUKI | HYUNDAI | SCANIA |
DAIHATSU | IVECO | VW(Volkswagen) |
HINO | FIAT | GM |
PEUGEOT | KAMAS | CHEVROLET |
KUBOTA | CLAAS | OPEL |
YANMAR | STEYR(STR) | FORD |
KOMATSU | IKARUS | PERKINS |
CUMMINS | MAN | ... |
Our casting iron crankshaft are made of high quality nodular cast iron, All the products after heat treatment and three shot blast, The lowest strength is for QT700-2, mostly to QT800-3 surface polishing treatment were performed |
8) Autres pièces
Con. Tige, palier principal, con. Palier à tige, arbre à cames, culasse, bloc-cylindres, chemise à cylindre, etc.
UN SERVICE
1) Présentation de l'échantillon avant la production;
2) Garantie de qualité: un an;
3) Faire un logo laser sur les besoins des clients;
4) Développer de nouveaux modèles selon des échantillons ou des dessins;
FORFAIT & EXPÉDITION
1) Emballage neutre, ou selon les exigences des clients;
2) Délai de livraison: 3 jours si vous avez des stocks et 35 jours pour produire;
3) Transport: par voie maritime ou par avion (TNT, DHL, FEDEX, UPS, ETC.).
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ANQING XINYI AUTO PARTS CO., LTD WEB: http://xytosan.en.gasgoo.com http://xytosan.en.made-in-china.com Address: NO. 80, TIANZHUSHAN ROAD, ANQING CITY, ANHUI PROVINCE, PRC. Contact: Seven Chen TEL: +86-556-5171 008 FAX: +86-556-5171 000 |
Groupes de Produits : Vilebrequin
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